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鹰潭北到鹰潭南有多远？
驾车路线：全程约30.6公里起点：鹰潭北站1.从起点向正东方向出发，行驶340米，右前方转弯2.行驶170米，左转3.行驶1.3公里，左转进入鹰东大道4.沿鹰东大道行驶3.4公里，朝南昌方向，稍向左转进入鹰潭东互通5.沿鹰潭东互通行驶870米，直行进入沪昆高速6.沿沪昆高速行驶15.1公里，朝瑞金/景德镇方向，稍向右转进入鹰潭枢纽立交桥7.沿鹰潭枢纽立交桥行驶1.5公里，直行进入济广高速8.沿济广高速行驶7.5公里，到达终点终点：鹰潭南出口(济广高速出口)公交线路：23路→18路，全程约22.2公里1、从鹰潭北站乘坐23路,经过7站,到达时代广场站2、步行约160米,到达月湖招待所站3、乘坐18路,经过20站,到达美运鞋业站4、步行约5.8公里,到达鹰潭南出口(济广高速出口)
海西经济发展到底须要怎么样发展模式？
海西经济要发展，最为重要的是要吸引人的聚集，没有人的到来，所有的都是浮云；要吸引大企业和民资回流，有资金才有发展动力；要给创业者提供基本条件，高房价是发展的硬伤，旅游城市只是让普通人无处安身。利用绿水青山提供宜居的生活环境，更要提供宜业的发展环境。
中国有那么多经济区，应该有各自的生存活法，也即具有鲜明地域特色的发展模式。而说到海西做为海西经济区一活跃成员市民，我认为海西的发展应该会有后劲:首先海区周边的经济区己经超越，海西现在还是个投资洼地，而这个洼地还有很多功课要做，特别是基础设施建设，这当然包括统筹一体的港口、航空港、公路与铁路等合理建设布局，我认为为加深与内地腹地的沟通，很有必要在完成爱国华侨陈嘉庚的夙愿基础上再建设鹰厦高铁，力促鹰厦沿线城市发展。
其次海西要结合地缘优势，打好海峡两岸牌。在中央众多惠台措施指导下，抓住投资、人才吸引工程这个关健，壮大实体经济做大经济区规模，成为台商西进的热土。
再次结合传统海西客家闽南海外人脉优秀，加大政策扶持力度，对一些有前途绿色环保科技前沿产品产业重点傾斜，打造新科技新技术增长极。
我相信只要思想解放，思路创新，全域齐动，干劲十足，海西定会向好向快发展起来。
我是福建人，立场是希望福建好。从长远看，三个方面要加强：交通，高教，放手让厦门泉州沿海城市发展。高校多不多很重要，一般人看不出来。高校多，有文化的年轻人就多，创业和大企业就多。北上广成都西安莫不是如此。
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