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冬季如何热车,热车多长时间最好,你是怎么热的?
最近天气越来越冷,很多北方地区已经开始下雪了,别以为汽车只是一个机器,对温度没有什么苛刻的要求,如果在冬季对它不好的话,那它很有可能耍脾气***。所以,冬季使用汽车也是有讲究的。
冬季如何热车?
记得小时候冬天上学,我跟我爸都要在车里冻至少5分钟才把车子开走,他把这个习惯称为热车。相信很多老司机都有长时间原地热车的习惯,而现在的年轻人都不怎么喜欢热车,觉得现在科技发达,根本不需要热车,而这两点认知都是错误的。不热车会加重发动机各个部件的磨损,而原地热车时间过久不仅是在浪费燃油,而且还会减少三元催化器的寿命。
其实,正确的方法有两种,一种是行驶中热车,一种是原地热车。行驶中热车:在车子打着火之后20-30秒机油就能覆盖到发动机需要润滑的地方,这时其实车子就能走了,但是要继续把控转速,缓踩油门 温柔的将转速控制在1500转左右,这样行驶一两分钟就可以达到热车的目的了。
这种方法热车更快,排放尾气更少,但是要小心一点才行。除此之外还有一个省事儿的办法,那就是等到转速表回落到1000以内时就可以走了。一般的车两分钟左右就能达到这个条件,虽然时间长点但是可以整理整理发型什么的。
冬季空调怎么用?
冬天打开汽车空调的时候一般我们都会觉得不管用,其实那是因为水箱还没有热,所以吹出来的是凉风。所以其实刚开始启动汽车时没有必要直接打开空调吹小凉风,完全可以等到水箱温度上来之后再打开空调。
而在空调正常开启以后,我们怎么能又省油又暖和呢?首先就是不要开AC键,它是打开压缩机制冷的按钮,而我们暖风来自于发动机冷却系统散发的热量,跟它并没有关系,打开只会更加费油。其次,空调出风口可以调节成向下吹风,因为热空气会往上跑,所以这样会让车内的温度更加均衡,不会造成上身热下身冷的尴尬。
最近我看了很多关于冬天汽车启动前热车与否的文章。很多都是出自于专家之口。对否?只有自己积累经验才好!
作为有四十多年驾龄的老司机想告诉车友们:七八九十年代,那时候我们开的是解放车,嘎斯车,北京212,冬季到了以后汽车启动前必须原地热车,那时候不但需要原地热车,如果在寒冷地方开车还需要先用喷灯将油底烤热,水箱加上开水,然后才可以发动着车辆。
否则,首先水温上不来起步困难。二是汽车发动机机油处于僵硬冷冻状态,机油经过一夜的沉淀,发动机活塞,曲轴连杆大小瓦在汽车发动后基本处于铁和铁的摩擦状态,必须要经过热车这样一个过程各部机油方能正常润滑…
随着时代的发展,如今的汽车都改用了电喷车,无论天气多么寒冷,汽车发动都不成问题了。
然而发动机工作点燃后却并不意味着你的发动机发动后内部机件已经充分被润滑油润滑均匀,发动机缸体和机油由于冬季寒冷,汽车点燃初始,润滑油由于气温过低粘稠毕竟不可能被充分稀释。
如果你还不想让自己的车子受到伤害,老司机告诉你还是让你的爱车发动后原地运转上二三分钟吧!如果有急事,偶尔打着就走也不是不可以,记得偶尔啊!
无论热车与否或者由于时间仓促赶路,切记:冬季开车冷车刚起步时切勿轰大油门,刚上路记得要低速低档行驶,给你的爱车:方向,变速箱,底盘各部位机件一个充分的润滑摩擦时间…待水温到达六十度以上,再逐步转入高速状态。记得要安全驾驶啊!
冬季取暖正确方法
1、正确的热车方法
冬季开机后水温会低于常温,水温正常后才能逐渐加速。点火后原地等待(等待时间取决于速度下降后相对稳定的时间,一般不超过一分钟)。比如车辆起步时,转速在2000转以上,大约30秒到1分钟后,发动机转速表指针下降到1200转左右(但此时还没有下降到正常怠速800到1000转),基本稳定,没有明显波动,车身也没有明显晃动。在这种情况下,你可以挂档起步。
2.冷车上速应控制在2000转/分钟以内。
自动变速器在2000转以下应保持在D档3 ~ 5分钟。一般即使不踩油门,车况良好的自动挡怠速时的低转速也足以让车辆缓慢前行(很多老手就是用这个低转速来预热车子,呵呵,这是小伎俩)。此时自动变速器不会升档,变速器内的机油会充分循环,机油粘度会逐渐恢复正常。同样,当温度计的指针上升近60℃(超过温度计的三分之一)时,也能正常加速。
值得提醒的是,如果经常让自动变速器在冬季车冷的时候瞬间踩油门,迅速升至3000 ~ 4000转完成自动升档,无疑会对自动变速器中的离合器片和刹车片造成一些异常磨损,包括里面的滑阀机构,也会缩短自动变速器的使用寿命。
3.为什么要热车?
很多人知道自己需要一辆热车,却不知道为什么。其实车热的主要原因是车停久了,机油回流到发动机下部的油底壳里。所以点火后,发动机上半部分处于无油缺润滑状态。启动后需要30秒左右,机油会因为机油泵的运转而被输送到发动机的活塞、连杆、曲轴等最需要润滑的部位。
马上就要步入冬季了,对于北方的朋友来说,冬天要不要热车,热车多长时间一直是大家头痛的问题,网上对于热车也是五花八门,大家一时间不知道怎么热车,而南方的朋友们就不从在热车这样的说法,那么今天就给大家普及一下热车的知识。
为什么要热车,热车无非就是让机油润滑到位,增加发动机的延长寿命。冬天的气温比较低,机油在低温条件下粘度会增大,润滑效果会降低。发动机机油经过一晚上的沉淀,早上启动车辆后,机油第一时间不能到发动机的各个部分,所以我们要怠速热车,等发动机机油到
发动机各个部分以后,我们就可以正常行驶车辆了。这时候车辆行驶不能猛踩油门,要慢慢行驶一段时间后,等发动机的水温上来以后就可以正常加***驶了,这样的习惯肯定能延长发动机的使用寿命,对发动机有好处。
那么北方的朋友到底怎么热车,冬天车辆启动以后最多热车一分钟后,慢慢行驶一段时间后,就可以正常加***驶了,车辆切记启动以后就打油门行驶,这样长时间容易造成发动机磨损,但是现在的铸造水平很高了,不热车也问题不大,大家怎么认为。
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